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Oficina

Álvaro Auto Peças vem ao longo desses anos aplicando uma política de investimentos em tecnologia, estrutura física, e capacitação profissional, até atingir o nível de porte empresarial que atende a todo tipo de clientes.

Com localização privilegiada, em um dos pontos mais estratégicos de Montes Claros – Minas Gerais, Avenida Deputado Plínio Ribeiro, 1911, Monte Carmelo, local de fácil acesso, em uma área de 1000 m2.

Pioneira em Montes Claros e região, Álvaro Auto Peças conta em sua oficina com um time de profissionais altamente qualificados, antenados às tendências do mercado e novas tecnologias. Atendemos a todos os requisitos das normas de segurança, garantindo na instalação a mesma segurança priorizada na fabricação do seu carro o que garante total excelência no funcionamento e adequação da peça no veículo.

Trabalhando com muita seriedade, buscando a perfeição no atendimento aos nossos clientes, oferecendo os melhores preços, qualidade, pontualidade na entrega e um estoque com diversos itens à sua disposição.

KTS 340 - Scanner para Diagnóstico Eletrônico de Veículos

Muitas oficinas desejam ter um equipamento de teste multifuncional que tenha todas as “ferramentas” necessárias para o diagnostico de falhas. Com o equipamento KTS 340, este desejo vira realidade. E perfeitamente adequado como ferramenta de teste para oficinas, centros automotivos e também, para aplicações moveis.

OFICINA 03

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Bancada de Teste Diesel - a EPS 708

A nova bancada de teste Diesel EPS 708 é o principal lançamento da Bosch durante a Automec 2011. Projetada especificamente para injetores de common-rail e bombas de injeção common-rail, a EPS 708 vem preparada para atender a demanda de pressões de injeção em motores Diesel cada vez maior. Este equipamento foi desenvolvido para atender os sistemas eletrônicos Diesel da Bosch, Delphi, Siemens e Denso. Atualmente, o padrão de pressão dos sistemas é de 1800 bar, mas está subindo. A EPS 708 consegue manusear testes com até 2200 bar e, além disso, vem preparada para os desenvolvimentos futuros da tecnologia Diesel, pois seu Rail, recém-desenvolvido, foi projetado para suportar pressões de até 2500 bar. A Bosch também desenvolveu um novo conjunto de teste para os injetores Piezo como um meio adicional de verificar os componentes do common-rail. Além disso, a empresa desenvolveu um método de teste de alta precisão para determinar eventual desvio a cada jato de injeção, possibilitando que as oficinas façam o diagnóstico de falhas específicas em injetores common-rail. Um novo sistema de fixação múltipla para injetores Diesel de common-rail reduz ainda os períodos de configuração dos testes. É possível testar até quatro injetores para veículos pesados e seis para veículos leves, ao mesmo tempo, reduzindo o período dos testes em até 75%. 

OFICINA 05

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 (38) 3224-6555
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